|
|
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
- Silnik spalinowy CUMMINS spełniający normę emisji spalin NRMN EU Stage II;
- Sterowanie układu jazdy jednym sterownikiem wspomagane modułem elektronicznym;
- Katalizator spalin typ DC-8 DFQ;
- Klimatyzacja typu Vertical HD CU;
- Filtr powietrza suchy, dwustopniowy;
- Stała instalacja gaśnicza ANSUL LT-A-101-30, z systemem automatycznej detekcji CHECKFIRE S.C.-N;
- Sygnał cofania i potrójny sygnał dźwiękowy.
|
|
WARUNKI PRACY SPYCHARKI
Maksymalny kąt pochylenia wzdłużnego
Maksymalny kąt pochylenia poprzecznego
Minimalna wysokość wyrobiska
Minimalna szerokość wyrobiska - drogi główne/drugorzędne
|
|
- 25 o
- 25 o
- 2200 mm
- 4750 mm
|
|
SILNIK
Typ, Producent
Rodzaj
Moc na kole zamachowym
Maksymalny moment
Pojemność skokowa
Norma emisji spalin
|
|
- 6CTAA-8.3-C185 CUMMINS
- rzędowy, wysokopręzny z turbodoładowaniem
- 138 kW przy 2200 obr/min
- 854 Nm przy 1500 obr/min
- 8,3 dm 3
- NRMN UE Stage II
|
|
PODWOZIE
Typ płyt
Szerokość płyt
Rozstaw gąsienic
Prześwit pod maszyną
|
|
- dwuostrogowe
- 18" 457 mm
- 2110 mm
- 250 mm
|
|
OSPRZĘT ROBOCZY
Długość całkowita lemiesza
Podnoszenie lemiesza
Opuszczanie lemiesza
Kąt przechyłu lemiesza
|
|
- 3150 mm
- max 700 (+/- 30) mm
- max 250 (+/- 30) mm
- max 10 o
|
|
UKŁAD NAPĘDOWY JAZDY
Prędkość jazdy przód/tył
Regulacja prędkości jazdy
|
|
- 0 - 7,5 km/h
- płynna na 10 zakresach
|
|
WYMIARY GABARYTOWE
Długość
Szerokość
Wysokość
|
|
- 5950 mm
- 3150 mm
- 2000 mm
|
|
MASY
Całkowita eksploatacyjna spycharki
Masa spycharki bez osprzętu
|
|
- 18 200 kg
- 16 200 kg
|
|
ZASTRZEŻENIA PRAWNE
Producent oświadcza, że dokłada wszelkich starań aby materiały przedstawione na stronie www odpowiadały rzeczywistości, jednak nie gwaratuje 100% zgodności.
|
|
spycharka gąsienicowa TD-18NPH2 z napędem hydrostatycznym
spycharki gąsienicowe, maszyny budowlane, części zamienne do spycharek
serwis gwarancyjny spycharek, serwis pogwarancyjny spycharek
naprawy i remonty spycharek, wynajem spycharek
sprzedaż spycharek nowych, używanych i po remoncie
|
Spycharka gąsienicowa TD-18NPH2 napędzana jest wysokoprężnym silnikiem 6CT8.3 Cummins o mocy 138 kW (185 KM) spełniającym wymagania Europejskiej Normy Emisji Spalin EU NRMN Stage II.